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26 Agosto 2012

INFO 

COMO LLEGAR  AL CIRCUITO
La pista se encuentra en Kyvalka, unos 16 kilómetros del centro de Brno y a 2 km de la autopista D1 Praga - Brno (salida 182).
De datos GPS
Latitud: 49 ° 13'09, 8 "N
Longitud: 16 ° 26'23, 4''E
El transporte aéreo
* Londres - Brno (vuelo directo)
* Moscú - Brno (vuelo directo)
* Praga - Brno (vuelo directo)

Autopista D1
* Si viene desde Praga, tome la salida No.178 Ostrovačice o salida 182 Popuvky (Kyvalka)
* Si viene desde Bratislava, Viena o Olomouc, utilice la salida no 182 Popuvky (Kyvalka)

Aeropuerto de Brno-Turany
* Si viene desde 'Aeropuerto Brno-Turany, utilice la autopista D1, salida 182 Popuvky (Kyvalka)
Transporte público (Brno)
* Línea 402 desde Stary Liskovec circuito y viceversa
* Para llegar a Stary Liskovec, tranvía número 5 o un 8.

Taxi
+ 420 602 765 905 + 420 602 765 905 + 420 603 708 810 + 420 603 708 810 http://www.automotodrombrno.cz/go/default.asp?langid=2

COME LLEGAR A BRNO
Brno
es a 130 kilómetros desde Viena, 140 kilómetros desde Bratislava y 210 desde Praga, con muy buenas carreteras. Son muchas las compañías aéreas que llegan a los aeropuertos de estas ciudades. Para poder circular en las autopistas de la república checa y eslovaca se debe comprar los sellos en la frontera. Algunas compañías de alquiler no permiten introducir el vehículo en estos países, es necesario un seguro adicional. Otra posibilidad es alquilar directamente a Brno o Praga. Por último, Brno también cuenta con un aeropuerto conectado a algunas capitales europeas: Londres y Moscú.

DOCUMENTOS NECESARIOS PARA ENTRAR república CHECA
La República Checa es miembro de la
unión europea por lo tanto los ciudadanos europeos necesitan simplemente el documento de identidad.

METEO
El verano es muy caluroso, pero, dada la ubicación del circuito, en medio de una zona forestal, en general el clima es agradable. No es infrecuente la lluvia.

INFORMACIONES GENERALES Y TURISTICAS
Aconsejamos vistitar el sitio:
http://www.czechtourism.com/ita/it/docs/holiday-tips/news/index.html

EL CIRCUITO

EL CIRCUITO
El Automotodrom Brno  es un autódromo de 5403 metros de extensión situado en Brno, República Checa. Su construcción se inició en 1985 y finalizó en 1987. El récord de vuelta de 1:56.884 lo realizó Casey Stoner durante el Gran Premio de la República Checa de Motociclismo de 2007 con una Ducati de MotoGP.

El autódromo de Brno ha recibido numerosos campeonatos internacionales, tales como la Fórmula 3 Euroseries, el Campeonato Europeo de Turismos, el Deutsche Tourenwagen Masters, el A1 Grand Prix, el Campeonato FIA GT, el Campeonato Mundial de Motociclismo y el Campeonato Mundial de Superbikes. Anteriormente se habían realizado carreras en circuitos ruteros en las cercanías de la ciudad de Most: automovilismo durante la década de 1930, y motociclismo desde 1965 hasta la inauguración del autódromo.
Nel 2008 è stato completamente riasfaltato.
Datos técnicos
* Longitud: 5403 m
* Curvas a derecha: 8
* La curva a la izquierda: 6
* Recta más larga: 636 m
* Ancho : 15 m

HISTORIA & GEO

HISTORIA
El territorio checo fue unificado a finales del siglo IX por la dinastía de los přemyslitas (checo Přemyslovci, este nombre significa los que piensan mucho). El Reino de Bohemia fue un poder regional significante, siendo el rey de Bohemia uno de los siete electores del emperador del Sacro Imperio Romano, las minas de oro convirtieron el reino en un poder que no tenía impuestos, y podía reclutar mercenarios casi sin límite, pues la riqueza de las minas mantenía el poder del reino hasta su agotamiento.


Durante los quinientos años siguientes fue un reino estable, centro de cultura y educación en Europa Central. Durante el reinado de Carlos IV de Luxemburgo (1344-1378), Bohemia vivió su época de oro (siempre auspiciado por las minas del mismo metal). Carlos IV convirtió a esta monarquía en la capital del Sacro Imperio Romano Germánico. En el año 1348 fundó la Universidad Carolina de Praga, el centro de estudios superiores más antiguo de Europa Central.

Tras la muerte de Carlos IV, comienza un período de decadencia del reino e inestabilidad política. Uno de los factores fueron los conflictos religiosos como las guerras husitas provocadas por la quema en la hoguera del reformista Jan Hus en 1415 en el Concilio de Constanza.

Después de la dinastía de los reyes polacos Jagellón, fue elegido en 1526 al trono checo Fernando I de Habsburgo. Con este acto, y por casi cuatrocientos años, los Habsburgo ocuparon la corona checa, y por ende, pasó a formar parte del Imperio Austríaco, posteriormente Austrohúngaro. Bajo el régimen de los Habsburgo, Bohemia sufrió guerras devastadoras como la Guerra de los Treinta Años en el siglo XVII y la Guerra de los Siete Años durante la época de la reina María Teresa en 1756-1763, pero también se benefició del impulso económico y social que vivió la monarquía durante los siglos XVIII y XIX que convirtieron a Bohemia en el corazón industrial de la Monarquía.

Después del colapso del Imperio Austrohúngaro tras la Primera Guerra Mundial, los checos junto con sus vecinos los eslovacos se unieron para formar la república independiente de Checoslovaquia en 1918. Este nuevo país contenía a una gran minoría alemana, lo cual llevó a la disolución de Checoslovaquia cuando Alemania anexó a esta minoría en virtud de los Acuerdos de Múnich en 1938 y Eslovaquia declaró su independencia. El Estado checo restante fue ocupado por los alemanes en 1939.

Al finalizar la Segunda Guerra Mundial, Checoslovaquia se convirtió en un Estado socialista alineado con la Unión Soviética. En 1968, una intervención armada de fuerzas del Pacto de Varsovia terminó con una serie de reformas impulsadas por el entonces primer ministro Alexander Dubček, conocidas como la Primavera de Praga (en checo "Pražské jaro"), tendentes según sus partidarios a crear un "socialismo con rostro humano". En 1989, Checoslovaquia adoptó el multipartidismo y empezó a abandonar progresivamente la economía socialista, lo que se conoce como Revolución de Terciopelo. El 1 de enero de 1993 Checoslovaquia se dividió en dos por decisión parlamentaria. Desde entonces, la República Checa, por un lado, y la República Eslovaca (o Eslovaquia), por otro, son dos países independientes.

La República Checa se adhirió a la OTAN en 1998 y a la Unión Europea en 2004.

GEOGRAFIA
La República Checa (Česká republika) es un Estado de la Unión Europea (UE). Limita al norte con Polonia, al este con Eslovaquia, al sur con Austria, y al oeste con Alemania. Junto con Polonia, Eslovaquia y Hungría, integra el Grupo Visegrad de naciones de la Europa Central.
Bohemia, la parte occidental del país, está rodeada de montes bajos y forma una cuenca, drenada por el Labe (río Elba) y el Vltava (río Moldava). Moravia, la parte oriental, es también montañosa y está drenada por el río Morava. Silesia, la parte en el norte de Moravia, entre Moravia y Polonia.Ubicada en Europa central, a unos 50 grados de latitud Norte y 15 de longitud Este. Con una superficie de 78.864 km2, comparable con la de Portugal, Austria o Irlanda, este estado tiene una densidad demográfica de 131 habitantes por kilómetro cuadrado.

En el interior del país aparecen planicies y mesetas ligeramente onduladas, mientras que a lo largo de la frontera, con excepción del sureste del país, se alzan cadenas montañosas que formaban históricamente la frontera natural de los llamados Países Checos. El punto más bajo es la salida del río Elba del territorio checo, mientras que el más alto es el monte Sněžka, con 1.602 de altitud.

Fonte Wikipedia

FOTOS

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